2020年3月日本（东京）国际汽配展IAAE

【展品范围】

汽车零配件：零配件及部件；轮胎；电源系统（发动机，变速箱，排管器，燃料系统），驱动控制系统（动力方向盘，悬吊系统，底盘，活塞，弹簧）；工具（成品，素材，再生用品）；电装系统（连接器，仪表，电装零件，电线，继电器，线组，马达，电池）；内装系统（橡胶板，空调系统），车外产品（车轮，镜子，紧固件，弹簧，面板，招贴件）等

维修保养：维修保养机器与工具；喷漆机器与素材；维修诊断设备，汽车保养方面，喷面镀膜，内装清洁；车面覆膜，车窗膜；洗车设备；无油漆凹陷修理，内装修复等

安全方面：事故抑制机器（点火系统，锁定系统，酒精探测器）；行车记录仪器等

环保方面：再生和再利用零配件；环保型涂料（水性涂料，LOW-VC/UV涂层和涂料）；环保型机器和素材；业务改善型机器和耗材；再生利用机器和素材等

【往届回顾】

上届观众：29949名观众慕名而来

2015年展商：136家，中国29家

2015年观众：29，949人业务改善型机器和耗材；再生利用机器和素材等

【展会简介】

日本国际汽车零部件及售后市场展览会是日本唯一的专注于汽车售后市场的展会，它将对汽车的销售、维修、保养等所有和汽车有关系的，各类平台的汽车后市场的最新信息、行业动向，通过论坛、现场表演和展示，提供有意义的行业交流。

　　吸引力强：国内外将近200家企业参展，是日本唯一的汽车后市场国际性展会。展会上可以和汽车有关的行业人员将汇聚一堂，通过丰富的现场表演，论坛和演示提供各种有意义的信息。         国际化程度高：在IAAE2017同期的会场内，为促进国内外行业人员的业务交流，和建立友好关系，有组织多场讲演会，论坛和现场表演会，帮助大家扩大商机。上届展会共有160家企业展商，其中国际展商63家；有29949名观众慕名而来。

创新性高：代表了最新的行业趋势。这里展示了所有相关的新产品和新概念，展品齐全。观众来自新车4S店、二手车销售店、二手车收购店、维修板金喷漆行业、汽车用品店、家居店、轮胎店、加油站、汽车电装店等等。

【市场背景】

1、日本放松进口限制

日本将进口汽车上限从每种型号2000辆调整为5000辆，放松对汽车进口的限制属于“非关税壁垒”政策的一部分。 2014年第一季度,美国乘用车和轻卡（包括SUV）销量总计为3688662辆，其中： 丰田销量仅次于通用位居第二，市场份额为14.4%，

其次为本田，占市场份额为9.2%， 日产占市场份额为8.6%， 日系车销量总计占美国汽车市场份额37.4%。

2、日本加入TPP

TPP：跨太平洋伙伴关系协议（Trans -Pacific Partnership Agreement，TPP）

l 以此为契机，进军国际市场。

l 放松进口限制对日影响不大（日系车占美国市场份额比例大）

l 借机打入南美市场

3、二手车市场繁荣

日本是汽车生产大国，各大汽车生产商对产品线频繁的更新换代使得消费者的使用周期也大幅度缩短。在这样的背景下，日本巨大的二手汽车市场孕育而生。
日本全国二手车市场的总体规模达到了2兆1995亿日元（约合1300亿人民币），年成车交易量保持在400万辆左右。2014年，这个数字是768万辆，其中约有324万辆流入一般二手车消费者手中。其余的则被解体、回收，或是出口他国。2014年，日本二手车交易量约为新车交易量的253%，创下历史最高纪录。由于售后服务完善，在保修期，销售商会提供包括8562种主要零部件更换在内的所有服务。这也使得汽车零部件市场需求旺盛。

【日本汽车市场需求预期】

随着消费者赶在4月1日销售税上调之前冲刺采购，日本包括汽车、卡车以及巴士的销量连续第七个月出现上涨。日本汽车交易协会周二发布数据显示，2015年3月日本国内新车销量总量为65.879万辆，同比上涨20.45%。今年年初日产公司主管日本本土内销的副社长片桐隆夫在新天籁媒体会上表示，2015年日本本土汽车市场会受到消费税增税的影响，6月以后必然要面临消费趋降的局面，但下半年会迎来止跌回升的态势。由于日本整体经济向好，各大车企也还在向市场投放新车型，日本车市最迟在下半年迎来转机。